Са брз развој тржишта аутомобила, Кина #39; с ауто-индустрија постала аутомобилске индустрије највећа торта на свету. Торта је све већа у исто време, Кина #39; с свој ауто делови компаније такође имају периоде. Према Ипсос консалтинг објављени недавно предвидео да Кина #39; с ауто делови индустрији очекује се у наредних пет година да оствари годишњи раст од више од 20 година. Нови ауто потражња наставља да повећа продају ауто путника у исто време, непрестане сегмената индустрија ће постати нови мотор раста. Ауто индустрија се суочила са изазовом недавно, Кина механичке индустријске Федерације заменик директора xиаоyапинг у qуот; 13 сесије Кина ауто индустрија развој врхунац годишњи сперму 2015 Кина кола и делове тржишта предвиђања wиллqуот анализе; покреће Сханг рекао, тренутни ауто индустрије су суочени огромна промена технологија и индустрија промена, Кина се суочила са ауто индустрија развој изазов, је такође сипати насилног кола и делове ентерприсе на стратегију развоја и развој пута направила корекцију и промена.
Према индустрији проценама, Сложена годишња стопа раста од Кине #39; с путника-ауто 2013-2018 7, а Продаја нових аутомобила до 2018 године достићи 25 милиона јединица. У власништву ауто у домаћим 2002-2013, 0-3 године стара путнички аутомобили достигла 56.9 милиона, од којих око 90 одсто возила у гарантном року.
Индустријски експерти генерално сложили су се, за сада, иако је на тржишту сегмената кинеском ауто има велики потенцијал, али локални делове компаније суочавају се са ризик од бити обезвриједили. Језгро снабдевач ауто компаније у овој фази су скоро углавном страних финансира заједничке не залази или потпуно у власништву је делова монопол, делови компаније у Кини, где је изласку, озбиљне проблеме са којима се суочава у индустрији у овом тренутку.
